viernes, 16 de enero de 2026

Algunas víctimas en Nerja durante la Desbandá

Durante la Guerra de España (1936-1939), entre finales de enero y principios de febrero de 1937, las tropas fascistas presionaron intensamente puntos estratégicos de los alrededores de la ciudad de Málaga. El 7 de febrero entraron por la carretera de Colmenar. El coronel José Villalba, encargado de su defensa, abandona la ciudad con otros mandos militares y ordena la evacuación. El mando republicano traslada la Jefatura militar a Nerja en retirada. Las tropas fascistas los persiguen y bombardean Nerja.

No está suficientemente investigado aquel episodio en nuestro pueblo, pero lo que sí sabemos son los muertos que ocasionó aquel bombardeo enterrados en Nerja, según el Libro de Defunciones, Tomo 42, del Registro Municipal.

El 7 de febrero, el día del bombardeo, fallecen:

Rosalía Nogueras García, de 30 años, fallecida por heridas de casco de metralla en la calle Méndez Núñez.

José Iranzo Noguera, de 16 años, hijo de Rosalía, fallecido también por heridas de casco de metralla en su casa de la calle Méndez Núñez.

Manuel Iranzo Noguera, de 7 años, hijo de Rosalía, falleció por heridas de casco de metralla en su casa de la calle Méndez Núñez.

Rosalía Iranzo Noguera, de 3 años, hija de Rosalía, fallecida por heridas de casco de metralla en su casa de calle Méndez Núñez.

Carmen Cuesta Parra, de 71 años, fallecida por heridas de casco de metralla en la Plaza Cantarero.

Rafael Sánchez Acevedo, de 67 años, fallecido por heridas de casco de metralla en la Plaza Virrey Centurión, hoy Plaza de la Ermita.  

Seguro que ninguna victima formaba parte del mando militar republicano. Una madre y sus tres hijos en su casa. Una anciana en la Plaza Cantarero, y Rafael en la plaza de la Ermita. Inocentes todos.

Mientras tanto, la población malagueña y los miles de refugiados que acogía en ese momento, siguen una huida masiva y desordenada hasta Almería, ciudad que se mantenía aún republicana. A esa huida desesperada, desordenada e indefensa, la memoria colectiva le llama “la Desbandá” o "la Huia".

Conforme el éxodo avanza, se unen a los huidos los pobladores de los pueblos que van atravesando. Se estima que, según los últimos estudios, fueron 300.000 personas las que huyeron por la llamada carretera de la muerte. Toda esa población civil formada por ancianos, mujeres y niños, fue ametrallada por cielo, mar y aire sin compasión. Entre 5.000 y 10.000 personas murieron; sin embargo, conforme se avanza en las investigaciones sobre los hechos, las cifras de muertos aumentan.

Para hacernos una idea de la desesperación de los huidos, basta con repasar solo unos días los enterramientos en el Libro de Defunciones de Nerja. No solo de metralla y bombas murieron. Era el mes de febrero, hacía mucho frío, venían con poca ropa, se les rompían los zapatos, se les acabó la comida... Muchos murieron por enfermedades que seguramente en su casa no habrían contraído.

 Sólo por poner unos ejemplos, según el Libro de Defunciones de Nejra, el día 9 de febrero fallecen:

Miguel Escribano Olmo, de 2 años, venía de Bobadilla y murió de bronconeumonía.

Salvadora Álvarez Alarcón, de 10 años, de Nerja, falleció por heridas de casco de metralla en la carretera.

Carmen Ayllón Baena, de 2 años, de Bobadilla, falleció por bronconeumonía.

El día 10 de febrero:

Dolores Blanco López, de 3 años, de Casares, falleció por bronconeumonía.

Antonio Núñez Gallardo, de 14 meses, de Málaga, falleció por neumonía.

 Son los huidos de Málaga, perseguidos por aviones y barcos; bombardeados, cañoneados y ametrallados por el delito, sin duda, de ser pobres y débiles, y porque estaban indefensos.  


Dori Castillo Asociación Cultural 'Entre Cañas' 




jueves, 26 de junio de 2025

Olvido y memoria del Patrimonio Industrial de Nerja y Maro


La preocupación por el patrimonio arquitectónico industrial en España es relativamente reciente. Sólo a partir de 1985, con la promulgación de la Ley de Patrimonio Histórico Español, se comenzó a superar la tradicional concepción protectora vinculada sólo al arte, para incorporar una nueva perspectiva que facilitó que el patrimonio industrial pudiera protegerse empleando no sólo criterios artísticos sino también etnográficos, científicos o técnicos.

Tradicionalmente, los bienes industriales se han tenido que enfrentar, para evitar su desaparición, a tres grandes amenazas relacionadas no tanto con sus cualidades sino con su aceptación social, que es la que en realidad los convierte -o no- en recursos a conservar. En primer lugar, a una singular memoria social que identificaba la fábrica con experiencias negativas para los mismos mal pagados obreros, así como el trabajo manual, la contaminación, los accidentes laborales o la muerte. En segundo lugar, la conservación y reutilización del patrimonio arquitectónico industrial sucumbió ante el criterio utilitarista que da lugar a que las construcciones no destaquen precisamente por su calidad arquitectónica o estética; y por esta razón y en contraste con otros patrimonios más ricos y con más vinculación con la cultura dominante en la tradición occidental, como el religioso, siempre ocupó un lugar marginal. Finalmente, se enfrenta al gran problema, y es que es muy costosa la transformación de una gran fábrica para otros usos, el suelo que ocupa tiene un valor directamente proporcional al grado de abandono e inversamente proporcional a los compromisos protectores que presenta.
En este contexto, el desdén institucional, el desinterés académico, la falta de coordinación entre los gobiernos locales y regionales y la voracidad de la promoción inmobiliaria siempre ha encontrado el camino para eliminar, casi sin oposición legal o social, una parte sustancial de la frágil memoria del pasado fabril de las ciudades.

La idea de que las viejas fábricas puedan tener valor como contenedor y como expresión de la memoria del trabajo y del lugar toma cuerpo a partir de la reconversión industrial, que implicó el cierre masivo de empresas y el abandono de grandes instalaciones fabriles. Esta desindustrialización tuvo como efecto en el paisaje la proliferación de ruinas industriales, poblados obreros degradados y un cúmulo de factores negativos que despertaron la sensibilidad de ciertos sectores sociales que comenzaron a verla, no como una ruina, sino como recurso cultural y testimonio de la memoria.

Fruto de esta creciente preocupación, en 2001, el Instituto de Patrimonio Histórico Español puso en marcha el primer Plan Nacional de Patrimonio Industrial, de ámbito estatal, que comienza a permitir dar el salto de la protección legal a la recuperación real, asegurando la conservación y reutilización de un patrimonio que puede actuar como un importante factor de desarrollo territorial, tanto en el aspecto cultural como económico. [1]  

Pero fue la ley andaluza de Patrimonio Histórico la primera en dedicar uno de sus títulos al patrimonio industrial, que define como "integrado por el conjunto de bienes vinculados a la actividad productiva, tecnológica, fabril y de la ingeniería (...) en cuanto son exponentes de la historia social, técnica y económica de Andalucía".

La UNESCO reconoce que "los sitios industriales constituyen un importante hito en la historia de la humanidad, que marcan el doble poder del género humano de crear y destruir, lo que engendra progreso y retroceso, incorporando la esperanza de una vida mejor a través del dominio de la técnica."

El Consejo de Europa centra su actividad en un marco teórico, a través de la elaboración de normas, recomendaciones, metodologías de trabajo y códigos de buenas prácticas, encaminados a la identificación, protección, conservación y difusión del Patrimonio. En este contexto, y consciente de los cambios que se han operado en Europa como consecuencia de los avances tecnológicos desarrollados en las últimas décadas, toma conciencia de la necesidad de prestar atención al patrimonio industrial que, por su especificidad, presenta características particulares.

Nerja tiene un amplio número de bienes industriales que, por su variedad en el tiempo, constituyen uno de los paisajes fabriles más excepcionales de Andalucía. Quizás estemos ya ante la última oportunidad para defender nuestro legado industrial, antes de que el deterioro y la presión urbanística acaben con él.

Dori Castillo
 

viernes, 25 de octubre de 2024

Conferencia ´La huella andalusí en la provincia de Málaga´

El 26 de septiembre de 2024 organizamos una conferencia en el Museo de Nerja a cargo de Juan Bautista Salado Escaño, arqueólogo desde 1997 con una larga trayectoria profesional, sobre la huella andalusí en la provincia de Málaga. 

Se trata de una ponencia que presentó en abril en el Circulo Intercultural Hispanoárabe de Málaga, y más tarde en el Festival de las 3 Culturas de Frigiliana. Nosotras asistimos a la de Frigiliana y nos pareció tan interesante, amena y didáctica que inmediatamente pensamos que se tenia que dar también en Nerja, pues es importante reivindicar la importancia de la historia de Al Andalus, tan desconocida para muchos de nosotros, sin demasiados retoques románticos, identitarios o clichés etnocentristas, sino de la manera científica que los historiadores y arqueólogos aportan con datos materiales y objetivos.

Fue una de esas conferencias imprescindibles en la que añadió algunos datos sobre la huella andalusí en Nerja, como que Abd al-Rahman I desembarcó en la playa de Burriana en el año 755, o que de Nerja era el gran poeta conocido en el mundo árabe y desconocido aquí Abü Yäcfar Admad Ibn Râdï al-Malaqï.

Estamos muy agradecidas y felicitamos a Juan Bautista Salado por la magnífica conferencia








El Molino de Maezo desaparecido

Mientras tanto desaparecen los restos del Molino de Maezo, patrimonio industrial de Nerja construido en 1874. Se encontraba en la margen izquierda del río Chillar, cercano a la antigua cantera. Según el historiador Paco Capilla, era un molino harinero fundado por el industrial José Maezo García, natural de Frigiliana, aunque avecindado en Nerja, maestro albaitar (veterinario) y herrador. Maezo fue secuestrado precisamente en este molino en enero de 1875 y asesinado. Unos años antes, en 1872, había comprado en Nerja el molino harinero de Tabalones, también conocido como molino de Rico, en cuyo edificio se instalaría en 1940 la fábrica de miel de caña RIFOL (La Maquinilla). 

Finalmente, y después de varias reuniones con concejales de distintas áreas, dimos con la respuesta a nuestra inquietud sobre qué había pasado con los restos del Molino de Maezo. El problema fue simplemente la ignorancia, y ante el apuro del concejal responsable al no saber que ese era un resto importante de la arteria industrial del río Chíllar y su sincera respuesta de que "ya no le iba a pasar mas", no pudimos más que zanjar el asunto. No sin antes rogarle que, ante cualquier resto histórico que encuentren en las distintas actuaciones, no duden en asesorarse tanto con el Consejo Asesor de Patrimonio, que para eso lo han creado, como con el Museo de Nerja, que para eso han firmado un convenio de colaboración. Y esa petición o ruego lo extendemos a toda la corporación municipal. Nerja tiene mucha historia y mucho patrimonio histórico, nosotros tenemos el derecho de conocerlo y disfrutarlo, y todos tenemos el deber de conservarlo para las generaciones futuras.





Visita a la fábrica Ntra. Sra. del Pilar en Motril

El sábado 22 de junio de 2024 realizamos una fabulosa visita a la Fábrica Ntra. Sra. del Pilar en Motril (Granada) invitadas por la concejalía de Patrimonio Industrial para ver en primicia junto con otras asociaciones, profesores universitarios y expertos en ingeniería y conservación del patrimonio industrial, la ingente restauración para ponerla en valor y recuperar un hito del patrimonio industrial.

Agradecemos la invitación a la Concejalía de Patrimonio Industrial del Azúcar del Ayuntamiento de Motril y le damos la enhorabuena por la gran labor que está realizando. 

La fábrica estuvo en funcionamiento durante 100 años hasta su cierre en 1984. Posee un importante archivo histórico y maquinaria de vapor del siglo XIX, única en Europa y declarada Bien de Interés Cultural en 1991, considerada un emblema en la historia azucarera de Motril. Todas las estructuras se están rehabilitando por fases de una manera cuidada y exquisita gracias a subvenciones de todo tipo a nivel autonómico, nacional y europeo. Destacar la nave Tren de Molinos, donde se expone toda la maquinaria de la fábrica y su restauración.






 







domingo, 28 de abril de 2024

FRANCISCO CAPILLA LUQUE, HIJO ADOPTIVO DE NERJA

 El pasado 27 de febrero presentamos una propuesta al ayuntamiento de Nerja para que Francisco Capilla Luque sea nombrado HIJO ADOPTIVO de Nerja, por su larga trayectoria profesional, su dedicación, aportación e investigación del Patrimonio Histórico y la Memoria Histórica de Nerja y Maro; así como su colaboración y asesoramiento como historiador siempre que ha sido requerido sin ánimo de lucro.

Francisco Capilla nace en Ceuta el 27 de mayo de 1956 y llega a Nerja en 1980 como profesor de historia en el IES El Chaparil, actualmente está jubilado. Es Licenciado en Filosofía y Letras por la Universidad de Málaga, en la especialidad de Historia Medieval. Doctor en Historia del Arte por su tesis "Las fortificaciones del partido de Vélez-Málaga entre los siglos XV y XIX" obteniendo la calificación de Cum Laude, defendida en enero de 2009. Durante 4 cursos escolares (2009 a 2013) ejerció como Jefe de Servicio de Enseñanzas Artísticas en la Consejería de Educación, en Sevilla. 

Entre sus publicaciones destacan los libros "La industria azucarera en Nerja y Maro (tomo I) Los ingenios preindustriales", "La industria azucarera en Nerja y Maro (tomo II). Las fábricas", “La ermita de Nuestra Señora de las Angustias de Nerja y sus pinturas murales” con Estrella Arcos Von Haartman.

Ha publicado numerosos artículos en libros y revistas especializadas de historia y de arte. Desde 2013 mantiene el blog de historia, arte y patrimonio historico http://franciscocapillaluque.blogspot.com,/

Como historiador ha realizado las siguientes colaboraciones, siempre sin recibir lucro alguno:

Asesor histórico del equipo de restauración de las pinturas de la ermita Nuestra Señora
de las Angustias de Nerja.
Asesor histórico del equipo para la recuperación de la fachada de esta Ermita.
Asesor histórico del sitio histórico de Maro.
Coordinador del equipo asesor para la puesta en funcionamiento del Museo de Nerja.
Coordinador del Comité Asesor de la reforma museográfica llevada a cabo en el Museo de Nerja.
Coordinador del Grupo Asesor Municipal sobre el patrimonio histórico de Nerja y Maro.
Actualmente es miembro de dicho Grupo.
Miembro, como vecino, de la Comisión del al Consejo sectorial Municipal de Cultura y Patrimonio.

Es importante destacar su apuesta para que la Ermita “Nuestra de las Angustias” de Nerja,
se inscribiera en el Catálogo General del Patrimonio Histórico como Bien de Interés
Cultural. Esta inscripción ha sido concedida el 19 de septiembre de 2023.

Ha guiado numerosas visitas por Nerja y Maro para dar a conocer y poner en valor a sus
habitantes el patrimonio histórico de Nerja y Maro.

La propuesta de su nombramiento fue aceptada inmediatamente por el alcalde de Nerja, José Alberto Armijo Navas, trasladándola a los partidos políticos de la corporación municipal que la aprobaron por unanimidad en el pleno municipal del pasado 15 de abril de 2024, así como otorgarle el Escudo de Oro de Nerja.

FELICIDADES a Paco Capilla por el merecido nombramiento, un historiador que vino de fuera hace 44 años y no sólo eligió nuestro pueblo para trabajar y formar una familia, sino que gracias a su entrega, dedicación, investigación y estudio de nuestra historia, ha contribuido a nuestra identidad como pueblo.


 

Rueda de prensa para dar a conocer el acuerdo institucional.

jueves, 18 de abril de 2024

DIFUSIÓN DEL PATRIMONIO INDUSTRIAL AZUCARERO DEL MUNICIPIO DE NERJA 2024

Un año mas volvemos al Museo de Nerja con las charlas de difusión del patrimonio industrial azucarero y visita guiada al museo de la mano de nuestra compañera Vicky Fernández, historiadora y directora del Colegio Narixa durante muchos años, con el objetivo de dar a conocer entre el alumnado de los centros docentes nuestro rico patrimonio industrial, ya que supuso el motor económico de Nerja durante siglos y forma parte integrante de la identidad cultural nerjeña.

Las charlas comenzaron el pasado 5 de abril y tendrán el siguiente calendario:

5 de abril, colegio Narixa

10 de abril, IES Chaparil

12 de abril, IES Chaparil 

19 de abril, colegio Ntra. Sra. de la Victoria

7 de mayo, colegio Nueva Nerja

8 de mayo, colegio Joaquín Herrera

10 de mayo, colegio San Miguel

Hay que recordar que estas charlas divulgativas comenzaron con nuestra antecesora Asociación La Volaera en 2016 y siempre de la mano de Vicky Fernández. Esperamos que el esfuerzo, el trabajo continuado y el entusiasmo docente de nuestra compañera esté dando ya sus frutos entre los jóvenes alumnos y que se traduzca en el conocimiento, el respeto a nuestra historia, nuestra memoria, nuestra identidad y a nosotros mismos. 

Agradecemos enormemente a Vicky esta importantísima iniciativa. 

Agradecimiento una vez más al Museo de Nerja y a su director Juan Bautista Salado por colaborar con nosotros en este proyecto cada año. 

Y muchas gracias al profesorado por su participación en esta actividad cultural y esperamos que haya sido complementaria a los programas educativos docentes. 






 

miércoles, 17 de abril de 2024

Molino de Maezo

El pasado 21 de marzo de 2024, denunciamos públicamente la desaparición del molino de Maezo, un bien del patrimonio industrial de Nerja construido en 1874. Se encontraba en la margen izquierda del río Chillar, cercano a la antigua cantera. Según el historiador Paco Capilla, era un molino harinero fundado por el industrial José Maezo García, natural de Frigiliana, aunque avecindado en Nerja, maestro albaitar (veterinario) y herrador. Maezo fue secuestrado precisamente en este molino en enero de 1875 y asesinado.

Unos años antes, en 1872, Maezo había comprado en Nerja el molino harinero de Tabalones, también conocido como molino de Rico, en cuyo edificio se instalaría en 1940 la fábrica de miel de caña RIFOL (La Maquinilla). 
 
En estas fotos se puede comprobar la desaparición total de los restos del bien industrial. 
 

El pasado 1 de abril, Eugenio Cabezas, de Diario Sur, publicó la noticia a raíz de nuestra denuncia en redes sociales. En su extenso artículo expone reseñas del historiador Francisco Capilla sobre los restos industriales del río Chíllar. 
Según Capilla, en las márgenes del curso bajo del río Chíllar, entre los siglos XVI y XX funcionaron establecimientos azucareros y molinos harineros, sin incluir las fábricas de electricidad, «que hicieron de este río una auténtica arteria industrial de Nerja. Así, la fábrica azucarera San José, los ingenios azucareros preindustriales Nuevo y San Miguel, la fábrica de miel de caña RIFOL (La Maquinilla) y los molinos harineros de Gómez y de Maezo componen una antigua arteria industrial de Nerja. A su juicio, «la recuperación y puesta en valor de estos restos y el acondicionamiento de las márgenes del curso del río en que se encuentran sería el complemento ideal a los valores paisajísticos y naturales que este río posee en sus cursos medio y alto». 
 
Por nuestra parte, hemos presentado en Sede Electrónica del Ayuntamiento de Nerja solicitud de una aclaración por escrito en el que se nos explique los motivos por los cuales se han llevado a cabo tales actuaciones, la documentación que acredite la demanda de demolición y el permiso correspondiente.

El Ayuntamiento de Nerja tiene a su disposición el Consejo Asesor de Patrimonio, que en caso de duda sobre cualquier vestigio del pasado que se encuentren durante trabajos de infraestructura, pueden acudir inmediatamente para buscar soluciones que satisfagan tanto el desarrollo de actuaciones necesarias como el respeto y la protección de vestigios de nuestra rica historia.

Esto no puede ni debe volver a ocurrir nunca más.
 
 

 
 
 

martes, 5 de marzo de 2024

POR LA GESTIÓN PÚBLICA DEL RÍO CHÍLLAR

 

Comunicado Asociación Entre Cañas

POR LA GESTIÓN PÚBLICA DEL RÍO CHÍLLAR
 
A propósito del cierre del río Chíllar debido a la masificación turística y las noticias aparecidas en los medios de comunicación sobre una posible concesión administrativa a una empresa privada, la Asociación Cultural ‘Entre Cañas’ se declara rotundamente contraria a la externalización-privatización de nuestro rico Patrimonio Natural por las siguientes razones:
 
1.- Las administraciones públicas tienen el deber de salvaguardar el Patrimonio Cultural y Natural poniendo todos los medios a su alcance para evitar el deterioro de nuestro entorno. 
 
2.- Delegar el control del río Chíllar en una empresa privada demuestra la incompetencia y el fracaso tanto de la Junta de Andalucía como del Ayuntamiento de Nerja para abordar el problema que sufre.
 
3.- El río Chíllar ha llegado a esta situación de colapso debido a la excesiva publicidad que se ha hecho desde la Oficina Municipal de Turismo y las Ferias Turísticas nacionales e internacionales.
 
4.- Denunciamos que la dinámica privatizadora funciona de la siguiente forma: las administraciones públicas, en coordinación con el sector privado, escoge la vía turística para el desarrollo de una zona. Lo publicitan y lo fomentan hasta que se masifican y se deteriora. Aparece en ese momento la necesidad de "gobernar" el turismo, algo ocasionado por la falta de planificación y un sector turístico cada vez más voraz. 
 
5.- La siguiente narrativa es que "no se puede dar marcha atrás", "somos una ciudad turística" "¿de qué vamos a vivir entonces?" La Administración, incompetente, no encuentra respuestas rápidas a los impactos ocasionados por el turismo de masas que fomenta. 
 
6.- Aparecen entonces las soluciones efectistas ante un problema que nunca debió ocurrir, entre ellas la privatización de los espacios naturales y culturales masificados bajo la excusa de una mejor gestión.
 
7.- Según este argumento falaz, la mejor gestión es que una empresa privada gestione, controle y regule el acceso al río Chíllar. Algo que las administraciones públicas podrían hacer perfectamente contratando personal. 
 
8.- Es así como todos terminaremos pagando para acceder al río, tanto turistas como nerjeños y mareños. 
 
Por todo ello, solicitamos al Ayuntamiento de Nerja, ya que goza de buena sintonía con la Junta de Andalucía, solicite el control y la gestión pública del acceso al Parque Natural, evitando la externalización-privatización a empresas privadas y que se preocupe de NUESTRO Patrimonio Natural y Cultural.
 
 Foto: EL PAIS
https://elpais.com/espana/andalucia/2023-08-11/la-masificacion-turistica-lleva-a-nerja-a-cerrar-el-rio-chillar-le-hace-falta-un-buen-respiro.html#
 

miércoles, 5 de julio de 2023

¿Homenaje a Bernardo de Gálvez en Nerja?

El pasado 30 de junio tuvo lugar en Nerja un desfile histórico homenaje a Bernardo de Gálvez y Madrid, teniente general y virrey de Nueva España, nacido en Macharaviaya, por su relevante papel en la Independencia de los EE.UU. el 4 de julio de 1776. 

 


Macharaviaya celebra desde 2009, coincidiendo con el Día de la Independencia de los EE.UU, una recreación histórica sobre este acontecimiento en honor de Bernardo de Gálvez. Unos días antes se celebra en Málaga un desfile promocional del evento y este año se ha realizado en Nerja. Pensé en el vínculo que podría tener con nuestro pueblo esta celebración y me vino a la mente que, quizás, estaría relacionado con el suministro de papel que el Molino de Papel de Nerja pudiera haber realizado a la Real Fábrica de Naipes de Macharaviaya. Pero comencé a indagar y constaté que el homenajeado no era quien puso en pié dicha fabrica de naipes, sino su tío José de Gálvez y Gallardo, marqués de Sonora, en el año 1776 (s. XVIII), quién también fundara el Archivo General de Indias (Casa de la Lonja, Sevilla) en 1785.

Por otro lado, Félix Solesio, que fue contratado durante diez años por el gobierno de España para dirigir la Real Fábrica de Naipes de Macharaviaya, fundó el complejo papelero de San Carlos en Arroyo de la Miel en 1784, para surtir de papel blanco a la fábrica, que cerraría sus puertas por un Real Decreto del 6 de octubre de 1791, debido a su escasez de beneficios.

Por tanto, no está claro que el Molino de Papel de Nerja suministrara papel a la fábrica de naipes de Macharaviaya y, no parece que existiera vínculo alguno para que se celebre en Nerja el mencionado desfile promocional. Excluyendo, además, cualquier vinculación entre Nerja y los acontecimientos de Estados Unidos. 

Lo que si está claro, es que de la fábrica de Macharaviaya no quedan restos, pero del Molino de Papel, a pesar de la dejadez de las autoridades municipales, aún queda un edificio salvable, aunque no por méritos institucionales, y que forma parte del Patrimonio Industrial de Nerja.

El Molino de Papel es un edificio construido en la desembocadura del Río de la Miel, en Nerja, en 1776 (s. XVIII), por orden de D. Manuel Centurión Guerrero de Torres (1732-1800), cuya ubicación se encuentra en el km.298.50, en la carretera N-340, dirección Málaga-Almuñécar. Manuel Centurión, nacido en Nerja, había sido gobernador de Guayana, que actualmente forma parte de Venezuela, entre 1766 y 1776. Era de ideas ilustradas y participó en la puesta en marcha de la Sociedad Económica de Amigos del País de Vélez Málaga y fue prior del Consulado de Málaga a su vuelta a España.

El edificio pre-industrial forma una L en planta que se apoya sobre la pendiente de la ladera, conformando cuatro plantas de altura en la parte que se acerca al rio. Está construido en fábrica mixta, encalada y cubierta a dos aguas, con tejas de cerámica árabe.

La L la conforman, por un lado, un edificio de 28x11 m., situado perpendicularmente al camino de acceso, adosado a la ladera del cauce del rio, con una altura de cuatro plantas, y por otro, un edificio de 26x5.5 m., situado paralelamente al camino de acceso, con un desnivel que permite, dos alturas desde éste y tres al exterior.

El edificio, encuadrado dentro del patrimonio industrial, dedicó su infraestructura, durante los s. XVIII, XIX y, una pequeña  parte del s. XX, a la producción de papel. Una fábrica que disponía de tres ruedas y dos tintas, movidas y alimentadas por las aguas el Rio de la Miel. Proporcionó, desde el s. XVIII, papel verjurado y blanco de buena calidad. A partir de mediados del s. XIX, papel de vitela y papel para el embalaje de pasas.

A partir de 1930, el edificio pasa a manos de Larios, quien sustituiría su uso por el de fines agrícolas y ganaderos.

Este edificio, que aún se conserva, aunque sin su maquinaria, es otro elemento más a reivindicar del Patrimonio Industrial de Nerja. Está recogido en la Guía del Patrimonio Histórico de Nerja, que tuvo como autor a Rafael Maura Mijares, siendo concejal de Cultura Antonio Villasclaras Martín, y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional y la Secretaria de Estado de Presupuestos y Gastos, y que a día de hoy sigue sin que se le preste la más mínima atención, como al resto de los elementos indicados en dicha guía.

¡Y ya ha llovido sobre todos! 

Vicky Jiménez, Asociación Cultural 'Entre Cañas'  

 


    

Fotos recientes del Molino de Papel de Río de la Miel. Como se puede comprobar algunas techumbres de este impresionante edificio histórico están en avanzado estado de deterioro.


martes, 6 de junio de 2023

DIFUSIÓN DEL PATRIMONIO INDUSTRIAL AZUCARERO DEL MUNICIPIO DE NERJA

 El 6 de junio han concluido las charlas de difusión de nuestro Patrimonio Industrial Azucarero organizadas por la asociación cultural "Entre Cañas", junto al Museo de Nerja, que comenzaron el 19 de abril de 2023. Han sido impartidas por Vicky Fernández, historiadora y socia de "Entre Cañas" con el objetivo de divulgar nuestro patrimonio industrial entre el alumnado de los centros docentes de Nerja. Posteriormente a las charlas se ha realizado una visita guiada por el museo.

Han participado un total de 200 alumnas y alumnos de los siguientes centros: I.E.S El Chaparil, los C.E.I.P.S. Fuente del Baden, Joaquín Herrera, Narixa, Nueva Nerja, San Miguel y centro concertado Nuestra Sra. de la Victoria. 

Agradecemos la colaboración del profesorado por su participación en esta actividad cultural y esperamos que haya sido complementaria a los programas educativos docentes. 

Agradecemos al Museo de Nerja por colaborar en dicha actividad y abrirnos sus puertas.

Uno de los objetivos de esta asociación es dar a conocer nuestro rico patrimonio industrial azucarero, ya que supuso el motor económico de Nerja durante siglos y forma parte integrante de la identidad cultural nerjeña. Bienes que hemos recibido de nuestros antepasados y que tenemos el deber de conservar para transmitirlos a las generaciones futuras.

 



 




domingo, 29 de enero de 2023

PROPUESTA CN-340 BARRANCO DE MARO: ESPACIO DE MEMORIA DEMOCRÁTICA

El pasado 26 de enero presentamos en el Museo de Nerja el libro-propuesta Antigua CN-340 del barranco de Maro: Espacio de Memoria Democrática, junto al vídeo documental Nerjeños en la Desbandá, debido al éxodo y bombardeo que sufrió la población civil malagueña en 1937 en su desesperada huída a Almería ante la inminente toma de Málaga por las tropas golpistas y sus aliados, episodio conocido popularmente como 'la Desbandá', al que una buena parte de la población de Nerja se sumó al paso por la localidad. 

Se trata de una propuesta realizada conjuntamente entre la Asociación Entre Cañas de Nerja y la asignatura Proyectos I de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Granada, que ha contado con la colaboración de la Fundación Rizoma, el proyecto I+D+i del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades de la Universidad de Málaga, y destacados colaboradores en el campo del urbanismo, la arquitectura, el medioambiente, la historia, el turismo y las artes.

En base a las preguntas: ¿cómo realizar un monumento que no quede inmediatamente banalizado?, ¿cómo hacer para que un monumento sea útil y usado por la ciudadanía? y ¿cómo actuar para que el uso sea la conmemoración de los hechos que se recuerdan y del lugar en sí? intentó responder el curso. 

El resultado ha sido una propuesta respetuosa del lugar y de sus protecciones, de mínima intervención y fácil materialización, de bajo presupuesto y mantenimiento donde se utilizan recursos y materiales autóctonos que logran integrarse en el Sitio, evitando su alteración, y que recoge este libro de libre descarga:


CN340 Barranco de Maro. Esp... by Entre Cañas Nerja

 


Vídeo documental Nerjeños en la Desbandá

 

Con los testimonios de: 

José Gallardo Ortega, Mercedes Martín Muñoz, Ana Prieto Correa, Manuel Atencia García y José García Reyes


sábado, 17 de septiembre de 2022

Propuesta al Ayuntamiento de Nerja sobre la central San Modesto

El pasado 9 de septiembre presentamos en la Sede Electrónica del Ayuntamiento de Nerja una propuesta dirigida al alcalde sobre la puesta en funcionamiento y recuperación de la central minihidráulica San Modesto en el río Chillar. Desde nuestra asociación consideramos que este proyecto, acorde con los nuevos tiempos de crisis energética sistémica, con los precios de los combustibles disparados y la emergencia climática, supondría un respiro para las arcas públicas y se podría dedicar parte de la producción eléctrica a familias en situación de pobreza energética, según estudio de la Agencia Andaluza de Energía. 


San Modesto Ayuntamiento by Entre Cañas Nerja

 


 Vista general de la central minihidráulica de San Modesto. 2022

martes, 2 de agosto de 2022

Denuncias por el abandono de la Calzada romana de la Coladilla

En el día de ayer, 1 de agosto de 2022, presentamos denuncias ante la Delegación Territorial de Cultura y Patrimonio de Málaga y el Ayuntamiento de Nerja por el lamentable estado de abandono en que se encuentra la Calzada romana de la Coladilla, del siglo I a.C.

Instamos a las autoridades pertinentes que actúen a la mayor brevedad posible y adopten las medidas oportunas en orden a la preservación del bien cultural. 

 

 Denuncia la Delegación Territorial de Cultura y Patrimonio de Málaga

Calzada Cultura by Entre Cañas Nerja

 

Denuncia en el Ayuntamiento de Nerja

Calzada Ayuntamiento by Entre Cañas Nerja

 

 


 

miércoles, 8 de junio de 2022

Milicianas republicanas antifascistas


        Creemos necesario la publicación de estos artículos para vencer la amnesia colectiva referente a la Segunda República y a la Guerra Civil que se produjo por la represión franquista y por los estudios sesgados de los historiadores adictos al Régimen. Las milicianas republicanas constituyen un grupo al que se ha querido relegar de la historia de nuestro país. Y son muchos los testimonios en torno al heroísmo, el coraje y valentía de estas mujeres que combatieron en los distintos frentes y que causó el asombro de los mismos milicianos.
 

Foto: Cartel de la guerra civil. Biblioteca Nacional de España.

            En 1936, algunas mujeres, ante la agresión fascista al gobierno legítimo de la Segunda República, se incorporaron a las movilizaciones populares y tomaron las armas como respuesta inmediata al ataque de los rebeldes. Se unieron a sus compañeros varones y se enrolaron en la milicia republicana. En un primer momento no pensaron que su condición de mujer fuese problema cuando se unieron a la resistencia armada. Fueron varias las causas que motivaron la decisión de la participación de las mujeres en el combate armado:

            *Demostrar su repulsa al fascismo.

*Su conciencia política y social

            *Defender los derechos políticos y sociales que habían adquirido durante la República.

            *Seguir participando en los movimientos sindicales y sociales.

           *Asumir un papel totalmente nuevo que rompía las limitaciones de las normas tradicionales de la conducta de género.

        Las movilizaciones antifascistas admitían que las mujeres jóvenes y audaces pudieran optar espontáneamente por luchar igual que los hombres. Algunas no quisieron aceptar un papel secundario en la retaguardia. Otras, influidas por sus propias circunstancias acompañaban a sus maridos o novios al frente. Incluso algunas madres acompañaron a sus hijos en el campo de batalla. La mayoría de las milicianas eran jóvenes, estaban libres de responsabilidades domésticas y sin cargas familiares. No existía una política oficial de reclutamiento femenino, la entrada en la milicia era voluntaria.

 

Foto: Archivo Histórico Nacional

El primer batallón femenino se formó en los primeros días de agosto de 1936, compuesto por mujeres de Barcelona, Sabadell y Mataró y se incorporó a las fuerzas republicanas que fueron a defender Mallorca de los rebeldes fascistas. Aunque la experiencia cotidiana constituyó el apoyo a los servicios auxiliares. 

Algunas mujeres fueron a alistarse a las milicias por los canales oficiales y fueron rechazadas en razón de su sexo, lo que ocasionó decepción. Sin embargo, en los frentes, existía una división sexual del trabajo, ellas realizaban las labores de cocina, lavandería, sanitarias, correo, de enlace y administrativa. La falta de formación militar de las mujeres provocaba esta segregación laboral. Aunque, no todas estaban de acuerdo con que se le asignaran estas tareas.  

Cuenta Mika Etchebéhère, en su libro Mi guerra en España, (alcanzará el grado de capitana, única mujer con mando de tropa en la guerra de 1936-1939) que llegaron a su columna dos milicianas y una de ellas, llamada Manuela le dijo ¨He oído decir que en vuestra columna las milicianas tenían el mismo derecho que los hombres, que no lavaban ropa ni platos. Yo no he venido al frente para morir por la revolución con un trapo de cocina en la mano¨.

Los corresponsales de guerra y los miembros de las Brigadas Internacionales contribuyeron a la buena propaganda de las milicianas en el extranjero, destacaron el valor característico de muchas de ellas y describían la “gran seriedad y atractivo de las jóvenes partisanas” que estaban movilizadas en los distintos frentes. Heroísmo, valor y fuerza fue parte de la leyenda de la mujer soldado contra el fascismo en las primeras semanas de la guerra.

Existen muchos testimonios sobre el heroísmo de mujeres que lucharon en los frentes, la lista sería numerosa y no se pueden nombrar a todas. Destacamos algunas de ellas:

Rosario “la Dinamitera” que con 17 años se incorpora a las Milicias obreras del Quinto Regimiento y fue destinada a la sección de dinamiteros. Ella decía “porque si no se detenía a los rebeldes tendríamos una dictadura y nosotros, los trabajadores, lo pasaríamos mal”. El poeta Miguel Hernández la inmortalizó reconociendo su valentía con su poema titulado“Rosario, dinamitera”

Rosario, dinamitera

puedes ser varón y eres

la nata de las mujeres,

la espuma de la trinchera.

Otra miliciana que ha pasado a la historia de heroínas fue Lina Odena. En julio de 1936 tomó las armas y participó en varios combates. El 14 de septiembre, junto al pantano de Cubillas, en un control de los falangistas y viéndose rodeada, prefirió terminar con su vida antes de ser prisionera y torturada, Lina sacó su revólver disparándose en la sien.

Casilda Méndez, militante anarcofeminista y resistente antifascista. Se destacó en las luchas de julio de 1936 en San Sebastián y en la batalla de Irún, de la cual tuvo que pasar a Francia. Volvió a la península vía Cataluña y marchó a la defensa de Madrid, posteriormente, entró en una brigada anarquista al frente de Aragón.

 

Rosario "la Dinamitera, Lina Odena y Casilda Méndez
 

En los carteles de guerra destacaba la imagen subversiva de la mujer combatiente vistiendo un mono azul, llegó a tener más protagonismo que las imágenes de los hombres. De esta manera, realizaban un papel de exhortación al cumplimiento de su deber de milicianos en la resistencia antifascista.

La adopción de la ropa masculina, mono azul, representando a los obreros o falda pantalón, era una reivindicación a favor de la igualdad de condición. Pero eran pocas las que lo vestían. No representó un sector significativo, e incluso muchas mujeres de la clase obrera rechazaron esta vestimenta. En definitiva, la miliciana no constituyó el modelo de mujer asociado a la resistencia fascista.

La dirigente comunista Teresa Pàmies apostaba por la falda pantalón, decía: “esta nos permitía saltar a los camiones, montar en bicicleta, trepar a las farolas, salir con una brigada de ayuda a los campesinos o ayudar en las tareas de desescombro”.

            Según Mary Nash, “La miliciana no constituía un nuevo y auténtico prototipo femenino sino, sencillamente, un símbolo de la guerra y la revolución”,

        También, hubo otro grupo importante de mujeres combativas, las madres, consideradas heroínas de la retaguardia. Apelar a la maternidad y al derecho de las madres a defender a sus hijos de la brutalidad fascista era un método potente y eficaz y llegó a ser un factor importante para movilizar a las mujeres hacia las causas antifascistas y revolucionaria. Muchos carteles representaban imágenes de madres combativas correspondían a mujeres maduras representadas como madres y esposas que trabajaban en la retaguardia en tareas de apoyo.

 


        Meses más tarde la actitud hacia las milicianas cambió de forma espectacular, se pasó de encomiarlas a ridiculizarlas y desacreditarlas. Hubo un consenso social de obligar a las milicianas a retirarse de los frentes de combate y les rogaban que se organizasen en la retaguardia.

            A finales de otoño de 1936, Largo Caballero, aprobó unos decretos militares que ordenaban a las mujeres a retirarse del frente. No todas lo abandonaron, pero su número descendió drásticamente. Casos excepcionales fueron Casilda Méndez y Lena Imbert que estuvieron en el frente hasta bien entrado 1937.

          Las razones para justificar el programa de confinamiento de las mujeres en la retaguardia y que argumentaron formaciones femeninas y grupos políticos fueron: eran más eficaces allí, puesto que estaban capacitadas para llevar a cabo las tareas de apoyo bélico y su falta de formación militar y desconocimiento del manejo de las armas. Las organizaciones femeninas sostenían que las diferencias psicológicas y biológicas imponían su confinamiento

        En realidad, había otro asunto de fondo del debate. En otoño del 37, el problema de la prostitución, se había vinculado a la presencia de las mujeres en el combate. Esta acusación fue decisiva para desacreditarlas y motivar la demanda popular de que fueran expulsadas de los frentes. Esta inculpación recibió una gran atención tanto en la prensa republicana como fascista fue determinante y un instrumento eficaz para confinarlas a la retaguardia. A menudo se vinculó a las milicianas con la prostitución y antiguas milicianas habían denunciado un ataque difamatorio sobre su integridad, orquestado tanto por la propaganda fascista como por las fuentes de información republicanas.

        Es de justicia traer la Memoria Histórica a todas aquellas mujeres que, en la primera etapa de movilizaciones populares, tomaron sencillamente las armas como respuesta inmediata a la agresión fascista, al igual que lo hicieran los hombres.

        Para terminar una cita de Casilda Méndez, miliciana que combatió en las Peñas de Aya: “Mi corazón no puede quedar impasible viendo la lucha que están llevando a cabo mis hermanos… si alguien os dice que la lucha no es cosa de mujeres, decidle que el empeño del deber revolucionario es obligación de todos lo que no son cobardes”.

 

Vicky Fernández, Asociación Cultural 'Entre Cañas'

 

 

BIBLIOGRAFÍA:

NASH, Mary. Rojas. Las mujeres republicanas en la Guerra Civil. Madrid. Grupo Santillana de ediciones, S.A. 1999.

ETCGEBÉHÈRE, Mika. Mi guerra en España. Barcelona. Alikornio ediciones. 2003

 

 

Fotos: Archivo Histórico Nacional


Fotos: Archivo Histórico Nacional
 

Fotos: Archivo Histórico Nacional







Milicianos y milicianas repeliendo un ataque. Foto: Archivo Histórico Nacional

 Documentación gráfica: Dori Castillo Delgado